3. Ciclismo Pista

3.2. Pruebas de velocidad

Estas pruebas se realizan desde los JJOO de Atenas en 1896. Las bicicletas de pista que se emplean están diseñadas para adaptarse a los velódromos ovalados, que se construyen en cemento o madera. Dado que se trata de un terreno plano desarrollado para la velocidad, estas bicicletas disponen de un piñón fijo y eliminan los frenos y el sistema de cambios.

La velocidad, el cambio de marcha, el arranque y el frenado se controlan solamente con la pedalada, por lo cual el ciclismo de pista es una disciplina que explota la destreza del ciclista para conducir y controlar el movimiento sobre la máquina.

En cuanto a la geometría, la bicicleta de pista usa un marco triangular, mientras que la aerodinámica se rige por el diseño de los tubos del marco. Los de mayor tecnología evitan los amoldados completamente cilíndricos para incorporar los de cuerpo ovalado que permiten reducir el rozamiento